قطع غيار السيارات, اجزاء السيارات بالصور
اسماء قطع غيار السيارات
- في هذا المقال المبسط في ميكانيك السيارات، سنحاول التعرف بطريقة سهلة وواضحة على أهم قطع الغيار، سواء المرتبطة بهيكل السيارة أو الشاصي أو المحرك، إضافة إلى بعض المكونات الداخلية للمحرك نفسه. سنستعرض هذه القطع مع أسمائها، ونقدم عن كل واحدة فكرة خفيفة تساعد على فهم دورها دون تعقيد.
 |
| قطع غيار السيارات |
هيكل السيارة
- نبدأ أولاً بهيكل السيارة أو ما يُعرف بالكاروسري، وهو الشكل الخارجي للسيارة في حالته الفارغة، أي بدون زجاج أو تجهيزات داخلية أو محرك. هذا الهيكل عادة لا يتعرض للتلف بسهولة، لكنه في حالة وقوع حادث قد يتعرض للاعوجاج، وهنا تكون عملية إصلاحه صعبة نوعًا ما لإعادته إلى حالته الأصلية كما كان.
 |
| هيكل السيارة |
المقاعد
- بعد ذلك ننتقل إلى المقاعد، وهي عنصر أساسي في راحة السائق والركاب. إذا كنت ترغب في الحفاظ عليها، خصوصًا سكة الحركة الخاصة بها، فمن الأفضل استعمال منتج مثل WD-40 بدل الزيوت أو الشحوم، لأن هذه الأخيرة تتسبب في تجمع الأوساخ والغبار، مما يؤثر على حركتها مع مرور الوقت.
 |
| مقاعد السيارة |
الأجنحة “ليزان” و الأبواب
- ثم نمر إلى الأجنحة، المعروفة في المغرب باسم “ليزان”، وهي الأجزاء التي تغطي العجلات من الأمام والخلف. بعدها تأتي الأبواب، والتي تحتوي على مفصلات تحتاج إلى صيانة دورية، ويفضل رشها بنفس المنتج لتسهيل الفتح والإغلاق.
 |
| الأجنحة “ليزان“ |
 |
| الأبواب |
غطاء الأمتعة والمحرك ولوحة القيادة
- نجد أيضًا غطاء صندوق الأمتعة (الكوفر)، والذي يحتوي بدوره على قفل، ثم غطاء المحرك (الكابو). بعد ذلك نصل إلى لوحة القيادة (الطابلو)، وهي جزء مهم يجمع عدة مكونات مثل عداد السرعة، نظام الصوت، أزرار التكييف، وأحيانًا أزرار التحكم في النوافذ، وكلها تكون مثبتة في هذا الجزء أمام السائق.
 |
| غطاء صندوق الأمتعة |
 |
| غطاء المحرك |
 |
| لوحة القيادة |
الصدامات “البارشوك”
- ننتقل بعد ذلك إلى الصدامات أو “البارشوك”، سواء الأمامية أو الخلفية. وظيفتها الأساسية هي امتصاص الصدمات الخفيفة، حيث تعمل كدرع واقٍ يحمي باقي أجزاء السيارة من الأضرار الكبيرة في حالة الاصطدام، خاصة إذا كانت الصدمة خفيفة.
 |
| الصدامات “البارشوك” |
المصابيح الأمامية والخلفية
- أما بالنسبة للأضواء، فلدينا المصابيح الأمامية التي تشمل الضوء العادي والضوء العالي وإشارات الانعطاف، إضافة إلى المصابيح الخلفية التي تضم أضواء الفرامل وأضواء الرجوع للخلف والإشارات. كل هذه العناصر تُثبت في هيكل السيارة.
 |
| المصابيح الأمامية والخلفية |
زجاج السيارة الأمامي أو الخلفي أو الجانبي
- نصل بعد ذلك إلى زجاج السيارة، سواء الأمامي أو الخلفي أو الجانبي. من المهم الانتباه إلى عدم وضع طبقة تظليل غير قانونية (الفيمي)، لأنها قد تشكل خطرًا في حالات الطوارئ، مثل الحريق أو الحوادث، حيث قد تعيق كسر الزجاج والخروج بسرعة.
 |
| زجاج السيارة الأمامي أو الخلفي أو الجانبي |
المرايا الداخلية أو الجانبية
- ثم نجد المرايا، سواء الداخلية أو الجانبية، وهي ضرورية للرؤية أثناء القيادة. بعدها يأتي الكلاكس، الذي قد يبدو بسيطًا لكنه في الحقيقة وسيلة تواصل أساسية مع باقي مستعملي الطريق، وغيابه قد يسبب خطورة أثناء القيادة.
 |
| المرايا الداخلية أو الجانبية |
ماسحات الزجاج (السويكلاص)
- نمر كذلك إلى ماسحات الزجاج (السويكلاص)، والتي يُنصح بتغييرها مع بداية فصل الشتاء، لأن تركها مدة طويلة قد يؤدي إلى خدش الزجاج الأمامي، خاصة إذا كانت قديمة أو متآكلة.
 |
| ماسحات الزجاج (السويكلاص) |
الشاصي الهيكل السفلي
- بعد الانتهاء من مكونات الكاروسري، ننتقل إلى الشاصي، وهو الهيكل السفلي الذي تُثبت عليه باقي أجزاء السيارة. هناك نوعان من السيارات: نوع يكون فيه الشاصي منفصلًا عن الهيكل الخارجي ويتم تركيبهما معًا، ونوع آخر يكون فيه الشاصي مدمجًا مع الكاروسري.
 |
| الشاصي الهيكل السفلي |
أذرع التعليق (التريانغل)
- من أهم أجزاء الشاصي نجد المحاور الأمامية والخلفية، ثم أذرع التعليق (التريانغل)، التي تربط بين عدة أجزاء وتساعد على تثبيت العجلات. هذه الأذرع تحتوي على قطع مطاطية تُعرف بـ “السيلون بلوك”، ودورها منع احتكاك المعدن بالمعدن وتقليل الاهتزاز.
 |
| أذرع التعليق (التريانغل) |
- نجد كذلك “الروتيل”، وهي قطع مهمة في نظام التوجيه، ويجب مراقبة حالتها باستمرار، لأن تلفها قد يؤدي إلى أصوات مزعجة ومشاكل في التحكم بالسيارة. كما نجد “المويو”، والذي إذا تعرض للتلف يصدر صوت احتكاك واضح أثناء السير.
 |
| الروتيل |
 |
| المويو |
الفرامل
- بالنسبة لنظام الفرامل، فهو يتكون من أقراص الفرامل (الديسك) ووسادات الفرامل (البلاكيت). من الأفضل عدم غسل السيارة مباشرة بعد قيادة طويلة، لأن الأقراص تكون ساخنة، وقد يؤدي الماء البارد إلى تشققها أو اعوجاجها.
 |
| وسادات الفرامل (البلاكيت) |
 |
| أقراص الفرامل (الديسك) |
 |
| moyon |
ممتصات الصدمات (المونتسور)
- نمر بعد ذلك إلى ممتصات الصدمات (المونتسور)، والتي تمتص الصدمات الناتجة عن الطرق غير المستوية، وتمنع انتقالها إلى داخل السيارة. كذلك نجد النوابض (الريسو)، التي تساعد في التحكم في ارتفاع السيارة وتوازنها.
 |
| ممتصات الصدمات (المونتسور) |
 |
| النوابض (الريسو) |
نظام التوجيه
- نصل إلى نظام التوجيه، الذي يشمل علبة القيادة (الكريمايير) وعمود التوجيه، حيث يتم نقل حركة المقود إلى العجلات لتوجيه السيارة يمينًا ويسارًا. كما نجد قضيب التوازن، الذي يساعد على استقرار السيارة خاصة في المنعطفات والطرق غير المستوية.
 |
| علبة القيادة (الكريمايير) |
 |
| عمود التوجيه |
 |
| عمود التوجيه |
 |
| قضيب التوازن |
نظام نقل الحركة
- بعد ذلك ننتقل إلى نظام نقل الحركة، حيث نجد “الكردان”، الذي ينقل الحركة من علبة التروس إلى العجلات. يجب الانتباه إلى حالة الغطاء المطاطي الخاص به، لأنه يحافظ على الشحم داخل القطعة، وإذا تلف قد يؤدي إلى تعطلها.
 |
| الكردان |
التروس (البواط فيتيس)
- علبة التروس (البواط فيتيس) لها دور مهم في تنظيم سرعة وقوة دوران المحرك، حيث تقوم بتغيير نسب السرعة حسب الحاجة. أما القابض (الكلتش)، فهو المسؤول عن فصل ونقل الحركة بين المحرك وعلبة التروس عند تغيير السرعات.
 |
| علبة التروس (البواط فيتيس) |
 |
| القابض (الكلتش) |
قواعد المحرك (الباط موتور)
- نجد أيضًا قواعد المحرك (الباط موتور)، التي تثبت المحرك في مكانه وتمنع انتقال الاهتزازات إلى داخل السيارة. إذا تلفت هذه القواعد، قد يشعر السائق باهتزازات قوية داخل المقصورة.
 |
| قواعد المحرك (الباط موتور) |
المحرك
- وأخيرًا نصل إلى المحرك، وهو قلب السيارة. من أهم مكوناته: كتلة المحرك (البلوك)، نظام التبريد الذي يشمل الرادياتور والمروحة، البطارية، وعلبة الفيوزات. هذه الأجزاء تعمل معًا لضمان تشغيل السيارة بشكل سليم.
 |
| المحرك |
 |
| كتلة المحرك (البلوك) |
 |
| الرادياتور |
العجلات والإطارات
- وفي النهاية، نجد العجلات والإطارات، وهي آخر نقطة اتصال بين السيارة والطريق، ولها دور كبير في السلامة والثبات أثناء القيادة.
 |
| العجلات والإطارات |
إقرأ أيضا اسباب اشتعال ضوء المحرك,اسباب لمبة check engine
- بهذا نكون قد استعرضنا أهم مكونات السيارة بشكل مبسط. فهم هذه الأجزاء يساعد السائق على التعامل بشكل أفضل مع سيارته، واكتشاف الأعطال في وقت مبكر، مما يوفر عليه الكثير من الوقت والتكاليف.
🖋modawanat sayr
